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才会对对方说的话 54岁毛阿敏现身:伊朗一架客机坠毁

2018年02月21日 21:28 来源: 人和网

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江苏试点“全民健身公积分” 补贴指定场馆消费江秘密花园苏试点“全民健身公共积分”. 健身,又多了一个理由. 本报百家乐翻天 陈晨曦. 从今年开始,江苏省的健身者多了一份“福利”:凡是在全省13个地市的指定场馆消费,即可获得政府补贴的相当于消费额20%的“全民健身公共积分”,最高可达300元。积分可以视为中国体育产业的科技金融创新——一张存有积分的全民健身公共积分卡,既担当发放补贴的工具,也是促进健身人群再次走进场馆消费的推手。. 健身积分当钱用,这对健身者的消费拉动显而易见。“全民健身公共积分”从今年1月13日开始陆续发放,截至3月17日,已经累计向346家健身场馆定点发放积分,价值近1250万元,覆盖健身人群超过4.5万人,通过推动全民健身促进体育消费超过7430万元,对体育消费拉动的杠杆撬动比接近1∶6。. 产业发展顺大势. 《体育发展“十三五”规划》中提到,到2020年,全国体育产业总规模超过3万亿元。我国从2014年开始陆续出台了《关于加快发展体育产业 促进体育消费的若干意见》《全民健身计划(2016—2020年)》等激励全民健身、发展体育产业和扩大体育消费的政策,其中不乏“通过政府购买服务等多种方式积极支持群众健身消费”“通过试行向特定人群或在特定时段发放体育健身消费券等方式,建立多渠道、市场化的全民健身激励机制”等指导性表述。. 江苏省体育局群体处处长熊伟介绍,江苏省体育局在参与“全民健身公共积分”模式设计时,充分考虑了灵活与公平性,根据江苏省体育局《2016年江苏省体育消费券发放方案》的规定,“全民健身公共积分”的主要模式是“先消费后补贴”,每年5000万元的体育消费补贴中,“全民健身公共积分”不低于2000万元,其配额根据人口数量灵活分配。健身群众在定点体育场馆刷银联卡消费时,按20%返还“全民健身公共积分”(每人返还积分价值最高不超过300元)。. 熊伟介绍说,“全民健身公共积分”项目首次尝试引入科技金融创新手段,搭建了一套具有金融标准的公共服务云平台,利用金融创新工具和产品,对体育人群精准发放积分形式的体育消费补贴,从而达到杠杆化撬动各类体育消费,激励全民健身的目标。. 涵养体育消费圈. 江苏试点的“全民健身公共积分”让很多体育企业和商家看到了商机。. “全民健身公共积分”运营方透露,许多体育用品企业希望能出资认购积分,向健身人群发放体育消费补贴,同时,发放一定比例的“定向积分”,专门用于购买企业产品。既可以扩大在目标消费人群中的品牌知名度,还可以通过健身者消费定向积分,扩大产品销售。. 一些大型体育场馆希望以积分为纽带,以体育场馆为核心,将周边商户整合起来,建立彼此相互引流的体育积分消费生态圈,实现体育消费和商业消费相互促进和带动的“生态创新”。中国体育经济研究中心特聘专家李元伟说:“大型体育场馆现在已经成了一个体育商业综合服务体,如果能够把‘全民健身公共积分’的模式引用,确实可以风中的女王促进大型场馆周围的体育、商务、餐饮、旅游等业态,有序地融合。”. 全民健身解痛点. “全民健身公共积分”作为新生事物,引起了各方关注。中国体育经济研究中心主任鲍明晓认为,用金融科技创新助推体育发展,对体育界而言是一个“短板”,“这个短板正在欧阳娜娜补,以后科技创新的手段会越来越多地进入体育。”. “全民健身公共积分”目前采用的是“先消费后补贴”的方式,因此,受惠的人群势必以主动健身者为主。上海体育学院体育经济研究院院长张林说:“在体育意识、体育消费能力和消费氛围方面,‘全民健身公共积分’正在发挥作用,但也要注意公益性和公平性的问题。”他认为,作为政府补贴的体育资金,在使用方向上要注意体现它的公益性,尤其是在公共服务方面体现它的公平性。. 在鲍明晓看来,“全民健身公共积分”试点的最大意义是其在拉动体育消费方面的探索,“这种以科技和金融两个维度的创新来推动全民健身全面深入开展,解决当前全民健身中的一些痛点,特别是在消费刺激方面试一些新办法,来落实国务院的文件,我个人觉得方向上是对的,也符合当前中国体育发展的需要。”

明仕亚洲据经济之声《天下财经》报道,有媒体6月21日报道,人社部等方面在加快筹划新一轮公务员薪酬改革。目前,基本的目标方向已经确定,概括起来,就是4句话,24个字——调整工资结构,扩展晋升空间,建立比较机制,实施配套改革。延续多年的公务员薪酬制度即将面临一场深层次改革,而受益最多的,将是绝大多数科级以下公务员。铁路把脉人黄涛:行走3万公里为26000根钢轨探伤工作中的黄涛. 央视网消息:在200多万铁路大军中,有这样一群人,他们每天利用列车运行间隔时间,推着探伤仪器在千里铁道线上默默耕耘,低着头、弯着腰,眼睛紧紧的盯着仪器上的显示屏,对每一个波形进行辨别路虎分析,查找伤损。他们就是铁路钢轨探伤工。. 十年磨剑强技能. 钢轨探伤工作既辛苦又枯燥,既要有细心更要有耐心。在日复一日的重复中努力坚持,在日复一日的重复中执着追求,黄涛一干就是13年。在黄涛家里,厚厚的学习资料,掉页卷脚的书籍,记录着他的拼搏奋进。. 打磨除锈、均匀涂油、仪器探测、观测波纹、数据回放等等,每一个作业环节,他都总结出一套自己的作业要领,也总能发现别人发现不了的伤损。他凭借着精湛的探伤技术,钢轨上再细小的伤损都难逃他的“法眼”。2013年,黄涛在全国铁路钢轨探伤职业技能竞赛中摘得个人全能桂冠。. 业余时间里,当别人打游戏、刷朋友圈的时候,黄涛却通过微信和全国18个铁路局的探伤精英交流业务,见识了10多种从未发现过的钢轨伤损波形图。. 黄涛喜欢随身携带一面小镜子,这是他保持10多年的一种习惯。“发现伤损最有效的办法就是直接观察。女孩子带镜子是为了化妆,我带着它是为了查伤损。”黄涛说。. 手到病除显身手. 业精于勤,业精于专。黄涛在工作实践中注重对现场难题进行技术攻关。. 冬季,作业探头内部极易结冰,影响超声波的正常探伤效果。他反复摸索创新,采用胶粘探头,不仅减少了对探头的耦合次数,也大大提高了探伤检测效率。近年来,黄涛共解决现场疑难杂症225件,完成小发明小革新4个。. “外观检查不可少,打磨除锈很重要,反摆转探左右瞧,尺拉目测精细找,辨别真伪须做到,误判漏判不得了,若要探伤质量好,作业标准要记牢”,这是黄涛经过多年的探索,总结出的钢轨探伤作业“七字口诀”,在全局得到推广,将现场作业伤损检出率提高了30%。. 2013年,“黄涛探伤工作室”成立。黄涛带领团队经过现场调研,反复试验,制定完善了15项作业标准,填补了多项探伤作业空白。. 传教帮带展作为. 一花独放不是春,百花齐放春满园。工作中,黄涛是同事们的业务“120”,同事们遇到不懂的问题都会通过QQ群、手机短信等平台与他交流。车间集训时,黄涛负责为各个班组的工人讲解,团队的业务素质得到了显著提高。. 此外,黄涛还多次应邀来到兰州铁路局的其他单位,将看家本领传授给更多的人。2015年9月,在全国铁路探伤工职业技能竞赛的闭幕式上,黄涛向来自全国各地的95名探伤精英作了经验介绍。. 2015年,黄涛25岁的徒弟青工孙阳阳在全国铁路钢轨探伤职日72岁歌手结婚业技能竞赛荣获了个人全能第一名,创造了一个团队连续两届在全国行业大赛中夺冠的奇斗战神迹。. 从事钢轨探伤13年来,黄涛在蜿蜒的铁道线上行走了31200公里,查找铁道伤损处、发现了各类伤损钢轨26000余根,记录了30万字的学习笔记……凭着辛勤的努力和付出,这名普通的探伤工为确保铁路运输安全畅通作出了重要贡献。(稿件素材由全国总工会新闻中心提供,转载请注明出处。实习编辑:徐可越)。

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特别看看历史。国会故意决定不这么做,这不是像,哦技术如此新,以前从未想到过。不是这样。因此我们看到公民自由权大幅下滑。我们认为开设后门是根本性错误,不仅从隐私角度看,而且从公共安全角度看都是如此。大陆目前所能见到的记述“南京毒酒案”的文字,几乎全部是以詹长麟个人为叙述主体的。实际上,在这场精心策划的投毒案中,军统南京站是“南京毒酒案”的策划实施者。

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独树临风之:靠压抑人的性格是教不出好学生的!建议同时严禁校长、老师和异性单独相处,一次留校察看,两次开除。深圳百人舞草龙天外之物归谁官民因17吨陨石打官司 男子看护27年要求返还原物据中国之声《新闻纵横》报道,天上坠落的星星究竟属于谁这个问题最近几年一直困扰着新疆牧民朱曼一家,他30年前在自家草场上发现的一块巨型“奇石”,2011年底被当地政府拉走。而因为这块陨石的所有权归属问题,2015年底,朱曼一家将阿勒泰市政府告上法庭。近日,这一案件在新疆阿勒泰市人民法院开庭。这块17吨重的陨石究竟该日本企业周休三天归谁所有. 朱曼一家的一位不愿透露姓名的朋友介绍,1986年10月,牧民朱曼·热阿玛扎恩在自家草场放牧时,意外发现一块巨大的“奇石”,及时上报后,村委会及镇政府决定让其继续看管此奇石。直到2011年10月杨幂为唐嫣庆生,阿勒泰市政府来人,将这块17吨重的石头拉走。朋友表示,“从女孩被飞镖插后脑86年开始,朱曼是最早发现人。因为草场分配是84年拿上证的,当地村委会和他们的邻居就告知了这个情况,然后一直看护到2011年,看护了27年。11年以后,就被某些人告到市政府了,11年的时候新疆阿勒泰市政府把石头挪走了。”

伊朗一架客机坠毁京津城际武清站今年再扩建 解决客流容载能力问题“前年站房面积扩大了一倍,容纳客流量提高到了1.5万人,但仍不能满足乘客需求。”近日,百家乐翻天在京津城际高铁天津武清站采访时,武清站负责人对百家乐翻天说。“针对客流快速增长的趋势,今年武清区将和铁路部门合作,对武清站angelababy再度扩建。扩建项目上半年将完成规划方泰安案编制,尽快启动武清站南站区建设。”. 据了解,天津武清站作为京津城际高铁唯一的经停麻辣女孩站,2008年随全线开通以来,在带动武清区发展上发挥了重要作用。京津城际高铁武清站设计之初面积2300平方米,2015年,武清区曾投资6000余万元,对京津城际高铁武清站进行了改扩建,主要是在武清站既有站房北侧接建旅客候车厅、售票厅、出站厅等,站房面积扩大了一倍,达到4600多平方米,容纳客流量由4000人提高到1.5万人,当年扩建完工并投入使用。目前高峰期城际日客流量接近2万人次,仍不能满足乘客需求。今年武清区已着手规划,一方面对现有京津城际高铁武清站进行扩建,另一方面积极推进城际站南站区的建设。城际武清站南站区新建工程完工后,将有效解决目前城际站客流容载能力的问题,更加有力地带动武清城市的建设与发展。

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澳门发生三车相撞事故致32伤 大多轻伤3人留院AG捕鱼3月23日电 据《澳门日报》报道,澳门嘉乐庇总督大桥22日深夜发生两辆巴士及一辆的士相撞意外,怀疑其中一巴士机件故障失控越过火线,迎头猛撞同一公司巴士,尾随的士收掣不及撞尾,故障巴士司机一度被困车厢,由消防员救出。意外导致32人受伤,其中5人伤势较严重,分别头部受伤、胸部挫伤和手脚骨折等。嘉乐庇总督大桥一度全桥封闭。两辆巴士对撼损毁,被困车厢的巴士司机由消防员救出。(图:《澳门日报》). 乘客跌倒司机夹身. 22日晚11时16分,62岁澳门男巴士司机,驾驶新福利大巴沿于嘉乐庇总督大桥凼仔往澳门方向行驶,当巴士驶至近桥顶时,怀疑机件故障,突然失控越过火线,与另一方向行驶的同一公司大巴迎头相撞,发生巨响。. 巴士车头玻璃碎裂,两巴士碰撞下,令尾随的一辆的士收掣不及,追撞故障巴士车尾,酿成三车相撞。车辆猛撞产生强烈颠簸,巴士和的士上的乘客仆倒,有如滚地葫芦倒在车厢,故障巴士司机被变形的驾驶室夹住身体,被困车厢内。. 的士收掣不及撞上巴士尾。(图:《澳门日报》). 大多轻伤3人留院. 大批交通警和消防员接报赶抵现场,发现大量伤者,消防员利用工具将伤者救出,各人清醒,怀疑腰部受伤,由救护车送院治理。. 现场有32名伤者,包括两名巴士司机、27名巴士乘客(大部分是故障巴士上的乘客)和3名的士乘客,其中29名是扭伤及擦损等轻伤。. 一名菲律宾女子头皮撕裂流血,幸无颅内出血或骨折,4名人士为中度伤者,分别轻度头部外伤、胸部挫伤爱唯欧、手部骨折和脚部骨折。. 各人由救护车和救护巴士分别送往山顶医院和镜湖医院。除了3名伤势较重的女子要留院外,其余29名轻伤者经治疗后出院。. 大量伤者坐在桥边等待救援。(图:《澳门日报》). 警方封桥乘客徒步. 嘉乐庇总督大桥全桥封闭,在桥上的巴士需倒车离开,非肇事巴士乘客要徒步离开大桥。交通警员在意外现场调查,初步相信其中一辆巴士机件故障失控越火线酿成三车相撞。两舒淇曝素颜床照巴士司机驾驶巴士经验超过10年,的士司机有8马戏团虐待黑熊年驾驶的士经验,3人均通过酒精呼气测试。人民网10月27日电?1973年成名后林青霞扮演了无数荧幕经典角色,虽早已隐退,但是留下了太多值得回味的记忆,仍是很多人心中女神。

仇保兴谈立体园林:田园梦是中国梦的一部分“每个人心灵深处都有像陶渊明一样的田园梦,这也是中国梦的一部分,完全可以通过现代的建筑和园林技术来实现。”3月21日,在北京国家会议中心召开的“第十三届国际绿色建筑与建筑节能大会暨新技术与产品博览会”上,国务院参事、住房和城乡建设部原副部长、中国城市科学研究会理事长仇保兴围绕《立体园林——体现人文精神的绿色建筑》这一主题阐述了城市居民未来的“田园梦”。. 2017年是实施十三五规划的重要一年,提升绿色建筑质量,成为新时期重大举措和生态文明建设实施的主要途径。“末来建筑设计,应该将‘上下五千年、纵横东西方’的世界各国人民的智慧和精华,凝结到中国下一代的建筑上。”仇保兴一开场就为城市建筑规划指明了方向。. 仇保兴透露,科学家钱学森从1993年起就与中国城市科学研究会的秘书长进行了长达两年的通信,钱学森提出研究会不但要研究今天中国的城市,而且还要预见21世纪中国城市的样子——在那安倍专机撞鸟个信息技术革命的时代,人们可以在居室里通过电子网络进行工作,这样的驻地既是住所也是工作场所,城市的组织结构因此发生变化。. 仇保兴倡导的立体园林便可实现这种职、住、商、娱乐等多功能的复合,它的本质是实现微中水、微能源、微交通、微父亲下车捡回抛物农场和微降解的载体。因此,立体化的城市功能和空间将成为解决面临的问题和保持城市紧凑发展有效途径。. 中国的传统居住文化是以山水为中心,追求天人合一。对于钱学森提到的山水城市理念,仇保兴非常赞同。5000年前,中国人为了能够在居住的地方纵情山水,创造了园林艺术。在西方,建筑和园林是分离的,主次分明;在中国,建筑和园林是平等的,相互贯通。东西方科学家目前都致力于研究在篮球投注区内自产蔬果和食品,同时进行废弃物循环再利用的理想生态。. “如果将师法自然的园林文化与建筑组合在一起,就可以解决中国城梦想的声音镇化过程中遇到的难题。”仇保兴眼中的未来城市处处可见山水,他希望建筑师们立足于现在,创造更好的居住模式,让民众更和谐的社会生活。. 随着现代化进程的加快,西方很多城市出现了衰败的现象,仇保兴以日本的福冈为例,说明在衰败的城市中心树立起立体园林,可以使城市的中心重新获得魅力和活力。他说,立体园林还可以吸附大量灰尘,有效减少空气污染,产生的大量负氧离子可以使空气变得非常清新,有利于减少呼吸道疾病的产生。明仕亚洲手机客户端850铁总回应部分高铁调价原标题:铁总回应部分高铁调价:票价有涨有降 服务只升不降. 4月21日起,依据《国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》,我国东南沿海高铁的部分车票将调整。3月22日,百家乐翻天就有关问题独家专访打豆豆了中国铁路总公司相关部门负责人。. 百家乐翻天:东南沿海高铁票价调整是全部涨价吗?调价会影响到高铁上座率吗?有关负责人:此次东南沿海高铁调价,执行票价是根据各车次的客流状况,呈现差异化、有涨有降。. 以深圳北至潮汕的高铁票价为例,调整前二等座执行票价为89.5元,调整后同样区间,D3108次为107元,涨幅19.6%4399小游戏;D2342次为102元,涨幅1鹿晗护粉丝斥黄牛4%;D2350次为85元,下调5%;D7406次为73元,下调18.4%。. 从调整后的票价看,在东南沿海高铁很多区段二等座票价仍明显低于公路。例如,厦门北至深圳北调整后的二等座执行票价最高为180元,公路为248元;福州南到厦门北调整后的二等座执行票价最高为79元,公路为120元。高铁在运行时间、舒适度、安全和价格方面仍有明显竞争优势。. 2016年,东南沿海高铁日均发送旅客81.8万人,日均开行动车组622列,平均客座率达80%以上。尽管保持非常高的能力利用水平,部分铁路运输企业仍然出现亏损。. 此次票价调整前,东南沿海高铁长期执行国家1997年批复的高等级快速软座票价标准,明显低于同区段公路票价,不利于各种交通方式合理分工和充分竞争。如宁波至厦门,公路运行13.5小时,票价312元,高铁运行5.5小时,票价仅250元;厦门至深圳,公路运行8小时,票价372元,高铁运行3.5小时,票价仅150元。. 这次对部分高铁票价进行优化调整,不仅有利于企业改善经营状况,提高服务水平,也有利于促进综合交通运输体系作用发挥,更好地服务区域经济社会发展和群众出行。. 百家乐翻天:下一步,铁路企业将会如何使用自主定价权?如果出现乱涨价怎么办?有关负责人:铁路总公司将严格依据国家法律法规,指导相关铁路运输企业逐步建立和完善票价体系。同时,将进一步加强对铁路运输企业的监督管理,确保票价调整依法合规。同时,铁路部门将积极完善东南沿海高铁站车服务设施,努力提高服务水平。. 百家乐翻天:铁路部门会对普速列车票价进行调整吗?普速列车会逐步减少吗?有关负责人:对普速旅客列车票价,我们始终严格执行政府定价政策。长期以来,铁路部门坚持在出行不便的老少边穷地区开行票价低、站站停、速度慢的公益性旅客列车,为这些地区实施精准扶贫,便利百姓出行,推动经济社会发展发挥了积极作用。. 铁路部门开行动车组列车的同时,仍将在既有线开行普速旅客列车,发展和完善动车组和普速列车相结合、适应市场的铁路客运产品体系,满足不同消费水平旅客的多样化需求。在交通运输不发达的偏远地区,我们还将继续开好普速旅客慢车,为百姓出行提供基本运输服务。深渊科考队再探万米深渊 获七大成果中国经济网北京3月23日讯(百家乐翻天佘惠敏)从中国科学院获悉:再探万米深渊的中科院深渊科考队已于今晨凯旋,回到三亚。. 中国科学院深渊科考队于2017年1月15日从三亚出发,再赴马里亚纳海沟海域执行中国科学院战略性B类先导专项“海斗深渊前沿科技问题研究与攻关”及中国科学院重点部署项目“马里亚纳海沟万米深渊前沿科学问题探索与研究”、国家重点研发计划“深海关键技术与装备”重点专项科技任务,历时68天,航行7929海浬,于3月23日回到三亚。. 中国科学院深渊科考队TS-03航次共有成员60人,科考队根据“精打七千,实做一万”的思路在马里亚纳海沟挑战者深渊和雅浦海沟,针对地球物理、地球化学、海洋地质、深渊生物、深渊生态及深海装备技术等多个学科领域,共执行了113项试验与科考任务,取得以下七大科研成果:. 1、使用我国自主研发的深海海底地震仪,在马里亚纳海沟挑战者深渊完成了两条万米级人工地震剖面测线,使我国成为世界上首个获取万米级海洋人工地震剖面数据的国家。这些数据对于开展地球最深点马里亚纳海沟俯冲带结构研究有着非常关键的意义。这一工作的成功也标志着我国在大深度海底地震探测技术领域任正非步入国际先进水平。. 2、我国自主研发的海翼号水下滑翔机3次突破水下滑翔机的世界下潜深度记录(6003米),最大下潜深度达6329米,累计工作时间近88小时,累计航行达到135公里,获得大量高分辨率的深海科学数据。. 3、我国自主研发的海斗号自主遥控水下潜水器5次下潜进入万米深度,并在10886米深处着底,突破万米级长距离微细光纤传输及控制的技术瓶颈,在我国首次实现万米海底的巡航遥控和实时视频影像传输播放。. 4、使用原位实验号、万泉号、天涯号深渊着陆器对我国自主研发的一系列深海装备进行了成功的试验和实际应用。其中包括我国首次获得成功的7千米级紫外激光拉曼光谱仪、具陶瓷耐压舱结构的高清摄像机,全海深保压气密水体取样器、浮力材、固态锂电池、高清摄像系统、水体微生物原位抽提和固定装置。我国自主研发的全自动原位化学实验和培养仙侠世界装置在10900米海底成功进行了50多个小时的连续运行。科考队使用自主研发的全海深万泉号着陆器和海底地震仪还在这一深度进行了一系列高精度的三维定位作业,布放了多个具有精确坐标位置的海底标识。. 5.使用自主研发的4型装备,20次进入挑战者深渊大于10800米的海底,最深达到10911米,累计着底作业的时间长达230多小时。这些成功的下潜在世界的最深处附近获得了1200多升水样、120升经过原位化学实验培养的水样、330多个海底大韩剧网生物样品、近4升海底沉积物样品、12小时高清视频和40小时的标清视频资料。在海底通过对1250升海水的自动过虑富集和固定,获得大量微生物样本。所获得的近2800毫升保压气密水样是国际上首次在万米深度获得的保压气密水样。这些样品和影像资料将有助于科学界对万米海斗深渊的研究。. 6.在雅浦海沟7884米深度获取一尾深海狮子鱼样品,这是国际上在雅浦海沟首次发现狮子鱼,也是目前我国在深海获取的鱼类样品的最大深度。采用我国研发的深海摄像机在挑战者深渊8152米深度记录了狮子鱼的活动,这是目前国际上发现的鱼类生存的最大深度。. 7.在去年探索一号深渊科考取得7千米级海底沉积物长柱状样品基础上,科考队在8638米和9373米深度分别获取了3.61和2.16米长的海底沉积物柱状样品。这些样品对研究海斗深渊的沉积环境和历史、微生物的活动和分布具有重要的价值。这也刷新了国际上深海长柱状地质取样的深度记录。. 在长达两个月的海上万米科考过程中,科考队曾连续遭遇恶劣海况的干扰,也多次经历了装备的损失和试验的失败。但大家本着坚定和严谨的科学精神,勇于挑战、敢为人先。上述的这些试验及科考作业不仅说明了万米海斗深渊不再是中国科学家的禁区,也充分表明了中国科学家有能力在这一世界前沿科学领域进行开创性的科研工作,为人类的科技进步做出应有的贡献。。

[编辑:马天宇]